REKTOL Gear 100 SAE 250
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Mineral gear oils, without hypoid (EP) additives. Especially suitable for gears and axles equipped with sensitive non-ferrous metal components and "old" sealing materials. It corresponds to the Performance API GL-2. The non-ferrous and seal compatibility is comparable to API GL-1.
Buntmetall- u.Dichtungsverträglichkeit: GL-1
Verschleißschutz-Performance: GL-2+, Opel M15, M16, M23
Daimler Benz DBL 6620, DBL 6624
Buntmetall- u.Dichtungsverträglichkeit: GL-1
Verschleißschutz-Performance: GL-2+, Opel M15, M16, M23
Daimler Benz DBL 6620, DBL 6624
Product Data Sheet
Hazard
Contains long-chain alkyl amine. May produce an allergic reaction.
Safety data sheet available on request.
Hazard
Contains long-chain alkyl amine. May produce an allergic reaction.
Safety data sheet available on request.
Customer reviews
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Ich war mir nicht sicher welche Sorte die richtige ist. Wurde sehr gut beraten und der Preis ist auch gut
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Ich war mir nicht sicher welche Sorte die richtige ist. Wurde sehr gut beraten und der Preis ist auch gut
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Die Besonderheit besteht darin, dass man heutzutage überhaupt noch unlegierte Öle kaufen kann. Der Motor meines Oldtimers würde vermutlich Schaden nehmen, weil bei Benutzung moderner Öle jahrzehnte alte Ablagerungen gelöst, und in den Umlauf kommen. nehmen, weil bei Benutzung moderner Öle jahrzehnte alte Ablagerungen gelöst, und in den Umlauf kommen.
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Sehr gutes Öl und überragende Beratung. Meine Öle kaufe ich ausnahmslos bei Rektol.
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Sehr gutes Öl für meinen Klassiker, exakt die Spezifikation, die zu dieser Zeit vorgeschrieben war. Mit genügend Zink, damit mein Motorrad fit bleibt. Zudem vernünftige Preise, perfekte Verpackung und schnelle Lieferung. Zudem vernünftige Preise, perfekte Verpackung und schnelle Lieferung.
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Top öl für Oldtimer
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ist seit Jahren mein Öl!leider gibt es im Lk.78... kein Vertriebsnetz mehr
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ist seit Jahren mein Öl!leider gibt es in Lk.78... kein Vertriebsnetz mehr
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