Hochleistungsöl für sportliche Fahrzeuge. Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren, Benzin- und Dieselaggregate. Hinweis: enthält sehr hohe ZDDP Anteile und spezielle Reibwertverminderer für verbesserten Verschleißschutz (sowie Notlaufeigenschaften) im Hochtemperaturbereich bei reduzierter Neigung zur Öl-Verdampfung (NOACK). Unsere Wahl für luftgekühlte Sportmotoren und getunte Rennmotoren.
Zugegeben ich war am anfang Skeptisch dieses Öl zu verwenden. Jahrelang war ich ein großer Fan von Synthetik \"Racing Öle\" und immer gedacht das allerbeste im Motor zu haben. Mitglied geworden vom Oil-Club und einiges dazu gelernt was Additive im Öl so bewirken und Nutzen. Dann über ein Öltest für Klassiker auf Rektol gestoßen und immer wieder gelesen wie gut diese Öle abschneiden. Das ganze Konzept Öle zu verwenden die zu den Epoche passen sprach mich sehr an. Dann habe ich dieses Öl doch mal getestet in meiner BMW K1100RS und war und bin wirklich sehr positiv überrascht worden. Noch nie lief de K schöner und Leise verrichtet er seine Arbeit. Kommt mir so vor das das knurrige hochdrehen aus tiefsten Drehzahlen deutlich weniger ist und auch oben raus mit deutlich weniger mechanische Geräusche. Ich bin vorerst sehr zufrieden mit dem Öl. Eine göa werde ich bei 5000km machen lassen wie das Öl sich so hält aber bin zuversichtlich. Gewechselt wird es spätestens beim10.000km.
allerbeste im Motor zu haben. Mitglied geworden vom Oil-Club und einiges dazu gelernt was Additive im Öl so bewirken und Nutzen. Dann über ein Öltest für Klassiker auf Rektol gestoßen und immer wieder gelesen wie gut diese Öle abschneiden. Das ganze Konzept Öle zu verwenden die zu den Epoche passen sprach mich sehr an. Dann habe ich dieses Öl doch mal getestet in meiner BMW K1100RS und war und bin wirklich sehr positiv überrascht worden. Noch nie lief de K schöner und Leise verrichtet er seine Arbeit. Kommt mir so vor das das knurrige hochdrehen aus tiefsten Drehzahlen deutlich weniger ist und auch oben raus mit deutlich weniger mechanische Geräusche. Ich bin vorerst sehr zufrieden mit dem Öl. Eine göa werde ich bei 5000km machen lassen wie das Öl sich so hält aber bin zuversichtlich. Gewechselt wird es spätestens beim10.000km.
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